3月(yue)27日，主题(ti)为“向(xiang)新·向(xiang)实·向(xiang)融”的天能(neng)2026春季新品宣(xuan)布(bu)会(hui)在(zai)天津进行(xing)。天能(neng)旗下「盘石」系列半固态电(dian)(dian)池(chi)新增四个型号，笼盖电(dian)(dian)动(dong)滑板车与高(gao)端电(dian)(dian)摩；铅(qian)、锂(li)、氢、钠四大手艺(yi)线路同步(bu)推(tui)新，十余款产物集合(he)表态。时代，天能(neng)还(hai)与多家(jia)协作火伴签(qian)订固态电(dian)(dian)池(chi)、氢燃料电(dian)(dian)池(chi)计(ji)谋协作和谈，配(pei)合(he)鞭(bian)策将来能(neng)源的提高(gao)利(li)用。
40年手艺底座撑持
能源电池矩阵迈入全场景周期
2026年是天能(neng)创业40周年，财产规划(hua)涵盖能(neng)源电(dian)池、储能(neng)体系(xi)等范(fan)畴，已成为(wei)抢先(xian)的绿色(se)能(neng)源体系(xi)处(chu)理(li)计(ji)划(hua)商。“铅锂(li)氢钠+固态”多(duo)元手艺体系(xi)组成天能(neng)能(neng)源电(dian)池的立异泥(ni)土(tu)。在(zai)此(ci)根本上，产物百(bai)花齐(qi)放，竞逐细分赛(sai)道。“多(duo)手艺、全场景、全生态”的产物计(ji)谋(mou)正加快闭环(huan)。
客岁(sui)，天能(neng)推(tui)出(chu)48V35Ah「盘石」半固(gu)态电池(chi)，以“新(xin)国标顶配之选(xuan)”取得市(shi)场承认。这次宣(xuan)布新(xin)增48V25Ah、72V50Ah、72V100Ah三个型号，利(li)用处景从(cong)两轮通勤拓展至电动滑板(ban)车、高端电摩，为年青(qing)群(qun)体带来更有兴趣(qu)的骑行休(xiu)会。
本(ben)次(ci)宣布会上，天能(neng)(neng)氢(qing)(qing)电(dian)能(neng)(neng)源体系也随实车(che)(che)表态，旨在打造“氢(qing)(qing)电(dian)+同享(xiang)单车(che)(che)”都会出(chu)(chu)行新范式，成为继氢(qing)(qing)电(dian)公交(jiao)后(hou)的(de)又一零碳理(li)(li)论。该体系具有350W不变功(gong)率、超70千米续航及30秒(miao)极(ji)速换氢(qing)(qing)能(neng)(neng)力，能(neng)(neng)有用处理(li)(li)用户续航焦炙(zhi)，供给(ji)便利洁(jie)净的(de)出(chu)(chu)行体例。
图片
天(tian)能(neng)在铅电(dian)(dian)、锂电(dian)(dian)、钠电(dian)(dian)等(deng)差(cha)别手(shou)艺范畴一样(yang)推出了(le)多款新品。铅电(dian)(dian)的(de)(de)(de)不变、锂电(dian)(dian)的(de)(de)(de)高(gao)比能(neng)量、钠电(dian)(dian)的(de)(de)(de)耐高(gao)温性，互为补充，不管是平(ping)常通勤(qin)、休闲出游，仍是重载(zai)货运，天(tian)能(neng)均(jun)能(neng)供给精准适(shi)配(pei)的(de)(de)(de)绿(lv)色能(neng)源处理计划。面临丰硕的(de)(de)(de)产(chan)物矩(ju)阵(zhen)，现场观众纷纭表现：“挑选坚苦(ku)症被(bei)治愈(yu)了(le)，总能(neng)找(zhao)到合(he)适(shi)的(de)(de)(de)那一款。”
天能固态电池和氢燃料电池
新增5家计谋协作火伴
继3月12日(ri)天(tian)能与星逻智(zhi)能、齐元机械人(ren)等企(qi)业签订固态电(dian)池(chi)计谋(mou)协(xie)作后，本次新(xin)品宣布会上，天(tian)能再度与姑(gu)苏首驱科(ke)技、宁波新(xin)途智(zhi)能科(ke)技、胤丰科(ke)技、广东愿景控股团体、天(tian)津伟达空间科(ke)技等5家公司签订计谋(mou)协(xie)作和(he)谈。
首驱科技是追(zhui)觅(mi)科技生态体系中的自力品牌，专(zhuan)一于智能出行(xing)范畴。本次(ci)与(yu)天能协作，两边将环绕(rao)“科技赋能夸姣出行(xing)”，在固(gu)态电(dian)池(chi)、铅基电(dian)池(chi)等(deng)范畴展开多维度的协作，从(cong)(cong)手艺到产物(wu)，从(cong)(cong)品牌参加景，配合鞭策进级两轮出行(xing)休会。
天(tian)能(neng)固(gu)态电(dian)(dian)池(chi)(chi)还(hai)与新途科技、胤(yin)丰出(chu)行等细(xi)分范畴头部品牌告(gao)竣计谋协作(zuo)，聚(ju)焦E-Bike、电(dian)(dian)动(dong)滑板车能(neng)源需要(yao)，推出(chu)高宁静、长续航产物，鞭策固(gu)态电(dian)(dian)池(chi)(chi)手艺(yi)从“可用(yong)(yong)”走(zou)向“好用(yong)(yong)”。
天能在(zai)氢(qing)燃(ran)料电池赛道(dao)也(ye)加快规划(hua)(hua)，联袂广东愿景控股团体、天津伟达空间科(ke)技，深入氢(qing)能同享单车场景规划(hua)(hua)，鞭策这一形式在(zai)更多(duo)都(dou)会(hui)落地，为零(ling)碳都(dou)会(hui)扶植摸索新(xin)的范式。
“将来能源”将来可期
2026年当局任(ren)务报告将(jiang)将(jiang)来(lai)(lai)(lai)能(neng)源列为计谋重点(dian)，固态电(dian)池(chi)、氢能(neng)等新手艺将(jiang)来(lai)(lai)(lai)可期(qi)。天(tian)(tian)下人大代表、天(tian)(tian)能(neng)团体董事长张天(tian)(tian)任(ren)指(zhi)出(chu)，将(jiang)来(lai)(lai)(lai)能(neng)源的焦点(dian)在于多元手艺协同与(yu)数智化融会，号令(ling)行业要以手艺立(li)异驱动能(neng)源转型。
能(neng)源(yuan)电池矩(ju)阵的(de)集合(he)表态，标记着天(tian)能(neng)全场景手(shou)艺规划步入(ru)新(xin)阶段(duan)。天(tian)能(neng)在宣布会上(shang)表现(xian)，新(xin)品(pin)不只是(shi)手(shou)艺立异(yi)的(de)功效，更是(shi)“立异(yi)驱动(dong)、品(pin)德(de)引(yin)领”计谋的(de)落(luo)地。
协(xie)作火伴(ban)的(de)(de)插手为这一(yi)计谋注入决定信念。首(shou)驱科(ke)(ke)技表现，天(tian)能(neng)(neng)(neng)半固态电池在宁静性、轮回寿命、能(neng)(neng)(neng)量密度(du)上(shang)的(de)(de)上(shang)风，使其成为以(yi)后市场上(shang)极(ji)具(ju)协(xie)作力的(de)(de)新一(yi)代(dai)产(chan)物(wu)。天(tian)能(neng)(neng)(neng)在氢能(neng)(neng)(neng)赛道的(de)(de)规划，取(qu)得了天(tian)津伟达空间科(ke)(ke)技的(de)(de)照(zhao)应：“氢能(neng)(neng)(neng)同享电单车可(ke)(ke)完(wan)成全性命周(zhou)期零碳(tan)排放，每辆车每一(yi)年可(ke)(ke)削减约150kg碳(tan)排放，是(shi)构(gou)建‘零碳(tan)交通体系’的(de)(de)关头撑持(chi)。”
从(cong)手艺落(luo)地(di)到(dao)生态共建，天(tian)能正以多(duo)元手艺线路(lu)为零(ling)碳将来供给可履行的处理计(ji)划。